徐州市区又一座立交桥,
走出徐州人的视野。
庞庄铁路立交桥
完成了26年的历史使命,
日前全部拆除完毕。

2021年10月29日晚22点,庞庄铁路立交桥开始拆除,在徐丰指挥部统一部署下,全体人员轮班作业,凿岩机、挖机、雾炮车数十台机械,在历经48小时的奋战后,除铁路线上三跨外已全部拆除完毕。

庞庄跨铁路立交桥沿线人口密集、车流量大,是徐州市区通往丰县、沛县的主要干线公路,立交桥的建设解决了过往车辆及行人在庞庄铁路过火车时严重拥堵问题。

△根据规划,徐丰高架是继东三环、西三环、北三环、迎宾大道、城东大道、南三环、徐韩路之后,徐州第8条高架快速路。根据规划,起点自南岗立交终点至京台高速,全长约9330米。工程按主辅路结合的全封闭快速路标准设计,以高架快速路为主,设计时速100千米/小时。
但随着社会经济的快速发展、环线快速路网的不断完善,徐丰公路(322省道)交通压力与日俱增,拥堵问题日益突出,因此徐丰公路的快速化改造迫在眉睫。

庞庄铁路节点效果图
拆除庞庄立交桥,正式拉开了徐丰公路快速化改造的序幕。新庞庄跨铁路立交桥,主线高架采用双向八车道建设,地面辅道采用双向六车道及慢行系统下穿庞庄铁路的形式。
老庞庄桥再见,
新庞庄桥2023年再见!
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